Ռուս հետազոտողը խոսեց տիեզերական աղբի խնդրի մասին

Բովանդակություն:

Ռուս հետազոտողը խոսեց տիեզերական աղբի խնդրի մասին
Ռուս հետազոտողը խոսեց տիեզերական աղբի խնդրի մասին
Anonim

Երկրի մերձակա տարածությունից տիեզերական աղբի հեռացումը թանկարժեք և մինչ այժմ դժվար հաճելի հաճույք է: Այս մասին RT- ին տված հարցազրույցում ասել է Ռուսաստանի գիտությունների ակադեմիայի տիեզերական հետազոտությունների ինստիտուտի առաջատար գիտաշխատող Նաթան Էիսմոնտը: Մեկնաբանելով «Ռոսկոսմոսի» վերջին զեկույցը, ըստ որի Երկրի ուղեծրում կա մոտ 7 հազար տոննա տիեզերական բեկորներ, Էյսմոնտը պատմեց, թե ինչպես է աշխատում Ռուսաստանում հետևման համակարգը, ինչը հնարավորություն է տալիս ապահովել տիեզերական փոխադրամիջոցներ: Ըստ գիտնականի ՝ բեկորների ծավալը մեծանում է, և ավելի դժվար է դառնում բախումներից խուսափելը: Նրա կարծիքով, այս խնդիրը լուծելու համար անհրաժեշտ է միավորել բոլոր տիեզերական ուժերի ուժերը:

Ռոսկոսմոսն ասաց, որ մերձերկրյա ուղեծրում հսկայական աղբ կա ՝ ավելի քան 7 հազար տոննա: Ինչու է այն կուտակվում և ինչպես է հաշվարկվել:

- Արբանյակների արձակումից հետո, ինչպես արձակման մեքենաների առանձին փուլերը, այնպես էլ իրենք են հայտնվում տիեզերքում: Իսկ եթե դրանք գտնվում են ցածր ուղեծրում (400-500 կմ), ապա նրանց վրա գործում է հազվագյուտ մթնոլորտ, որի արդյունքում մեքենաները իջնում և ի վերջո այրվում են: Սակայն ոչ բոլորն են այդպիսով «արգելակված» մթնոլորտից, ոմանք երկար ժամանակ մնում են տիեզերքում: Այսպես են առաջանում տիեզերական աղբը: Եվ իսկապես պետք է ինչ -որ բան անել նրա հետ:

«Ռոսկոսմոսը» այդ ցուցանիշը անվանել է 7 հազար տոննա: Այնուամենայնիվ, կարևոր է հաշվի առնել բեկորների չափը: Եթե հաշվենք 10 սմ -ից մեծ բեկորները, ապա դրանք տիեզերքում մոտ 25 հազար են, եւ դրանք շատ վտանգավոր են տիեզերանավերի համար:

Ինչպե՞ս են հաշվարկվում տիեզերական աղբը:

- Մեր երկրում և ԱՄՆ -ում զինվորականները զբաղվում են տիեզերական աղբի հետքերով: Այնուամենայնիվ, Ամերիկայում, ի տարբերություն Ռուսաստանի, այդ տվյալները հրապարակվում են հանրային տիրույթում ՝ որպես մերձերկրյա տարածության օբյեկտների կատալոգներ: Բեկորները հայտնաբերված են, և նրանք փորձում են նույնականացնել, դրանք դասակարգվում են: Բոլոր բեկորները ստանում են իրենց համարները, որոնք հետագայում օգտագործվում են նրանց ուղեծրերին հետևելու համար: Դրա շնորհիվ կանխատեսվում է, թե որտեղ կլինեն բեկորները: Այս տվյալները թարմացվում են ամեն օր:

Image
Image

Ո՞րն է տիեզերական աղբի վտանգը:

- Նոր տիեզերանավերի համար ծախսված մեքենաների բեկորները վտանգավոր են, քանի որ հնարավոր են բախումներ: Դրանք կարող են հաշվարկվել և կանխատեսվել միայն այն դեպքում, եթե կա մեքենայի նկատմամբ վտանգավոր մոտեցում (1, 5 կամ նույնիսկ 5 կմ -ից պակաս): Այս դեպքում կարող եք խուսափողական մանևր կատարել: Այդ նպատակով արբանյակները հագեցած են հատուկ շարժիչ համակարգերով `ուղեծրի շարժման ուղղման համար: Սովորաբար նման զորավարժությունները կատարվում են բախումներից խուսափելու համար, բայց երբեմն երկրակայուն ուղեծրում (ծովի մակարդակից մոտ 36 հազար կմ բարձրության վրա - RT) դժվար է հսկայական քանակությամբ տրանսպորտային միջոցների հետևել:

Բեկորների ո՞ր ծավալների համար է նախատեսված տիեզերանավերի համար ուղեծրի ուղղման համակարգը:

- Առայժմ նրան հաջողվում է գլուխ հանել տիեզերքում տեղակայված բեկորներից: Երբեք չի եղել այնպիսի բան, որ ապարատը չուներ բավականաչափ ուժ ՝ բեկորները շրջելու համար: Բայց, ցավոք, աղբի քանակը տարեցտարի ավելանում է, ուստի ապագայում դրա հետ գործ ունենալը շատ ավելի դժվար կդառնա:

Ռուսաստանում գործում է մերձերկրյա տարածության վտանգավոր իրավիճակների նախազգուշացման ավտոմատացված համակարգ (ASPOS OKP): Ինչպե՞ս է այն գործում և արդյոք կատարում է իր պարտականությունները:

- «Ռոսկոսմոս» -ի մաս կազմող այս համակարգի առաջադրանքները ներառում են ռուսական տրանսպորտային միջոցների հետևում `դրանց անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար: Եվ նա հաջողությամբ հաղթահարում է իր գործառույթները: ASPOS OKP- ը, ռազմական համակարգերի հետ մեկտեղ, համակարգում և մշտապես վերահսկում է բեկորները:Այս առումով, մենք կարող ենք հույս դնել այն փաստի վրա, որ OKP- ի APSS- ի բնութագրերը հետագայում կբարելավվեն, և դա կօգնի մեր տիեզերանավին տիեզերական բեկորներին հետևելիս:

Հնարավո՞ր է վերջապես ազատվել տիեզերական աղբից:

- Դրանով զբաղվում են ինչպես հիմնարար, այնպես էլ կիրառական գիտությունների բազմաթիվ գիտնականներ: Շատերը փորձում են լուծում գտնել տիեզերական աղբի խնդրին: Բայց նրանց բոլոր գաղափարներն ունեն մեկ ընդհանուր թերություն. Պարզվեց, որ տիեզերական աղբից ազատվելը թանկ և դժվար իրագործվող հաճույք է:

Այս պահին ամենահրատապ լուծումը լազերային ճառագայթների միջոցով բեկորների հեռացումն է: Այս ճառագայթները համապատասխան մեքենայից ուղղվում են բեկորների վրա, ինչը հանգեցնում է մասնակի գոլորշիացման: Սա ստեղծում է ռեակտիվ մղում, ինչը հանգեցնում է օբյեկտի դանդաղեցման և հետագա ուղեծրից: Այնուամենայնիվ, գործնականում այս առաջարկի հաստատում չեղավ:

Image
Image

Այլ առաջարկները, ինչպես նշեցի, չափազանց թանկ են: Օրինակ, դրանցից մեկը բեկորներ հավաքելու համար հարպունով հատուկ սարք է: Այն հավաքում է նյութը և այն ուղարկում մթնոլորտային մուտքի ուղեծիր:

Կարող ենք ասել, որ այս պահին տիեզերական աղբի հետ վարվելու ամենապարզ միջոցը աղբ թափելը չէ: Այս մեթոդը, տարօրինակ կերպով, աշխատում է: Արդեն կան ծախսված տիեզերանավերը հեռացնելու եղանակներ, որոնք բեկորների մի մասն են, որոնք խցանում են մերձերկրյա տարածությունը:

Եթե տիեզերանավ է արձակվում, ապա հենց սկզբից դրա վրա պետք է տեղադրվեն համակարգեր, որոնք թույլ կտան հեռացնել այն տիեզերքից: Այս տրանսպորտային միջոցները հագեցած են շարժիչներով, որոնք, երբ ապարատի ծառայության ժամկետը լրանում է, տալիս են արգելակման ազդակ, որը սարքը վերածում է մթնոլորտ մտնելու հետագծի: Մեկ այլ եղանակ է ՝ սարքն ուղարկել գերեզմանի ուղեծիր, որտեղ պահվում են ծախսված առարկաները, բայց հետո մենք խնդիր ենք ստեղծում ապագա սերունդների համար:

Կարող եք նաև նման սարքեր ուղարկել խորը տարածություն: Սա կարող է լինել այս խնդիրը լուծելու հուսալի միջոց:

Կա՞ն գաղափարներ, որոնք օրենքով արգելում են տարածքների աղբը:

- Տիեզերական աղբի արգելքի հարցը վերջերս է քննարկվել: Առաջին առաջարկները մեր երկրի ներկայացուցիչներից եկան ՄԱԿ -ին: Գոյություն ունի COPUOS հատուկ հանձնաժողով, որը, ի թիվս այլ բաների, զբաղվում է մերձերկրյա տարածության աղտոտման խնդիրներով: Այն կարգավորում է ՄԱԿ -ի անդամ երկրների արտաքին տարածության գործունեությունը:

Այս կոմիտեն հաշվի է առել տիեզերական աղբի վերաբերյալ կանոններ մտցնելու Ռուսաստանի առաջարկները: Կանոններից մեկն այն էր. Եթե տիեզերական օբյեկտը մշակել է իր սեփականը, ապա այն կարող է տիեզերքում մնալ ոչ ավելի, քան 12 տարի: Դրանից հետո սարքին տիրապետող երկիրը պետք է հեռացնի այն տիեզերքից: Մեկ այլ պահանջ. Հեռացնել արձակող մեքենան `տիեզերանավի կրիչը:

Երկրները փորձում են հետեւել ՄԱԿ -ի մակարդակով ընդունված այս կանոններին:

Այս բեկորները կարո՞ղ են վտանգ ներկայացնել Երկրի համար:

- Երկրի համար տիեզերական աղբը չի ներկայացնում նույն վտանգը, ինչ տիեզերանավերի համար, մեկ բացառությամբ: Տիեզերքում կան միջուկային ռեակտորներով սարքեր: Նրանք գտնվում են թաղման ուղեծրերում, որտեղ կարող են տեղակայվել ավելի քան հարյուր տարի: Սակայն արտաքին գործոնների պատճառով նրանց մթնոլորտ մտնելու հավանականություն կա, որի դեպքում Երկրի համար վտանգ կլինի: Կան առաջարկություններ, թե ինչպես վարվել այս սարքերի հետ, բայց առայժմ դժվար է դրանք իրականացնել:

Խորհուրդ ենք տալիս: